管理的戒律心得
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管理的戒律心得曾在博客來 網路書店造成搶購熱潮。
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內容簡介: 博客來錯誤可說是一種災難，戒律則是束縛自由的條款。然而，毫無原則的自由，毫無約束的放縱，更是一場災難。災難來臨時無聲無息，結束時卻轟轟烈烈，多年的經營就此毀於一旦。期盼藉由本書提供的全方位管理戒律，讓讀者參考、防範，並消滅錯誤於萌芽之中！本書闡述經營管理上各種致命的錯誤和引以為戒的防範之道，使讀者對錯誤的起因、戒律的產生、預防的方式等有最真實的認識。在市場競爭日益激烈且白熱化的今天，企業要生存，主要仰賴產品的品質與銷量，而最重要的環節就是管理。市面上管理書籍比比皆是，但絕大多數偏重理論性教材，它們所提供的理論體系、框架結構、國外經驗和案例等，都需要讀者花一定時間去理解、消化、吸收。本書則直截了當告訴你引以為戒的條律以及避免之道。在我們的世界中，任何人都是領導者與被領導者，每天都處於領導與被領導中。我們不願承認、更不願意面對錯誤。但是錯誤或失誤無時無刻不伴隨著我們，及早找出、改變錯誤或失誤，是每個人、每件事情成功的關鍵。管理的致命錯誤開始時，往往只是一些無足輕重的小事。我們不能追蹤每個人、每件事具體的錯誤或失誤，但能從經驗中總結管理的各項錯誤，以擬定預防或補救之道，從而降低犯錯、失誤的機率。企業與客戶之間，同事或上下級之間絕不是任意而為，當你有意或無意觸犯某些禁忌或戒律時，實際上是給自己設下一道道障礙。
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內容來自YAHOO新聞
37架次受阻 2000旅客困松機
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
台北市昨天午後一場大雷雨，讓松山機場的飛機近2小時「上不去也下不來」，共37架次受影響，其中6架班機轉降其他機場，許多旅客只能枯坐在機場大廳當「低頭族」，無奈等候，約2000名旅客行程受影響。
昨天中午12時起，台北下起傾盆大雨，頻頻雷聲大作，松山機場氣象中心預報人員下午1時8分發現雷雨胞籠罩機場時，隨即發出「雷雨當空」警報，停機坪和地勤公司的機坪辦公室雷擊預警燈號隨即變成紅色，工作人員趕緊衝回室內躲雨。
台北國際航空站副主任徐乃新表示，發布雷雨警報時間為下午1時8分至3時，共37架航班受影響，6架國內外班機轉降，5架警報解除後都飛回松機。
雷雨警報時，機場外滂沱大雨，松機大廳則人聲鼎沸，各航空公司不斷廣播，請旅客耐心等候，不少人見雷雨交加，只好無奈地坐在沙發玩手機或看書。旅客孫先生原定搭華信航空下午2時15分班機到金門，卻因雷雨延至3時55分才起飛，他無奈表示為了安全，只能配合；李小姐則說天氣不穩定，只好上網打發時間。
徐乃新解釋，因為雷雨胞接近或籠罩機場時，除影響飛機起降外，還會危急地勤人員安全，所以飛機才「動彈不得」，只能在機場等待或轉降其他機場，等天氣穩定再飛回松山；下午3時松機解除警報後，各航班陸續恢復正常。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/37架次受阻-2000旅客困松機-215009470.html
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