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內容簡介: 博客來 真相往往是耐人尋味的。事實應該是絕對的，而真相應該與事實相符。在法庭上，真相最重要。在尋 找真相的過程中，控辯雙方不斷作出連番爭論。可惜有人可能會將真相隱藏，有些人亦存有偏見。

本書的二十七個法庭故事裡，金大狀將會施展渾身解數，為公義和真相，從法與情的角度破譯當中關鍵，令充滿疑雲的案件得到公平的審判！

重點節錄：
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愛情．誘情．法情：
亞芳在不知情下，被男友利用運毒而被捕。即使男友其後認罪，在情與法的取捨間，亞芳可否獲判無罪釋放？

真相．假相．無相：
阿力在卡拉OK場喝醉後「斷片」，醒後驚覺自己身處停車場，右腳更被輾扁！這是一場意外，還是一宗預謀？
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蓄意．無意．大意：
威廉被控告侵犯女傭瑪莉，卻聲稱受害人是「同意被非禮」的，說謊者究竟是誰？

名人推薦

「潘大律師擁有豐富的法律經驗，並曾擔任暫委裁判官、高級檢控官，以及目前身為大律師的他，最有資格講解法律架構的運作，講述案件的輸贏及如何尋求法律的公義。」－Ian Grenville Cross SBS, QC, SC（江樂士，銀紫荊勲章、御用大律師、資深大律師 ）
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  作者： 潘展平    新功能介紹
• 出版社：經濟日報出版社    新功能介紹
• 出版日期：2013/09/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵財改啟動 未來將公有民營

【記者謝政儒台北報導】交通部與台灣高鐵公司本日(7月27日)舉行台灣南北高速鐵路興建營運合約增修協議簽約典禮，簽署「台灣南北高速鐵路興建營運合約第四次增修協議書」及「台灣南北高速鐵路站區開發合約終止協議書」，正式啟動「高鐵財務解決方案」各項措施。

世界最大BOT案在高鐵財務解決方案啟動之下正式宣告結束，未來高鐵公司將走向公有民營，政府泛公股持股比例將從22%上升為42%，而原五大股東持股比例將從37%降低為17%。雙方簽署協議書內容減資部分為普通股6成總額約390億元，增資部分泛公股300億，且高鐵必須撤銷3000億元的仲裁案，特許營運期則延長35年和設置高鐵平穩基金。

調降票價部分交通部表示須要經過董事會決議，預計12月跟新增的苗栗、雲林、彰化、三站一起啟用同時降低回原先票價。

二份協議書已將「高鐵財務解決方案」各項措施，包括減資、增資、延長特許期、返還站區發開用地、設置平穩機制、調降票價及仲裁案之處理等，均已具體納入約定。各項措施執行後將可澈底解決長期累積虧損及財務結構問題，避免財務問題所可能造成的重大損失以及對公共利益的衝擊與影響，為一公私部門合作、解決BOT財務困境的成功案例。

本次財務解決方案在立法院經過相當時間的討論，交通部及台灣高鐵公司在過程中，盡最大的努力將高鐵財務問題與解決方案的資訊透明公開、傾聽各界意見、不斷溝通修正，最後終於獲得共識，交通部特別對於各界的支持表示感謝。

(自立晚報20150727)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵財改啟動-未來將公有民營-105927845.html

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